1、聚烯烴系材料（PP）

是較輕的塑料之一，其屈從、拉伸、壓縮強度和硬度均優于低壓聚乙烯，有很杰出的剛性，高溫（90℃）抗應力松弛功能杰出，耐熱功能較好，可在100℃以上運用，如無外力150℃也不變形，除濃硫酸、濃硝酸外，在許多介質中很穩定，低分子量的脂肪烴、芳香烴、氯化烴，對它有軟化和溶脹效果，幾乎不吸水，高頻電功能不好，成型簡單。作一般結構零件，作耐腐蝕化工設備和受熱的電氣絕緣零件，廣泛的應用于轎車內飾件材料。成型收縮率大，易發生縮孔，凹痕，變形。模具溫度低于50℃以下塑件無光澤，易發生熔接痕，流痕；90℃以上時易發生翹曲、變形。

2、聚甲醛（POM）

歸納功能好?？估瓘姸?、沖擊韌性、剛性、疲勞強度、抗蠕變功能都很高，尺寸穩定性好，吸水性小、摩擦系數小，有很好的耐化學藥品才能，功能不亞于尼龍?？捎米鬏S承、齒輪、凸輪、閥門、管道螺帽、泵葉輪、車身底盤的小部件、轎車儀表板、汽化器、箱體、容器、桿件以及噴霧器的各種代銅零件。熱穩定性差，易焚燒，長期在大氣中暴曬會老化。

3、聚碳酸酯（PC）具有杰出的沖擊韌性和抗蠕變功能，有很高的耐熱性，耐寒性也很好，脆化溫度達-100℃，抗彎抗拉強度與尼龍相當，并有較高的延伸率和彈性模數及杰出的沖擊強度。無色通明，著色性好，耐熱性比尼龍，聚甲醛高，抗蠕變和電絕緣性較好，耐蝕性，耐磨性杰出。吸水性較低，收縮率小，尺寸穩定性好?？捎米鞲鞣N齒輪、蝸輪、齒條、凸輪、軸承、心軸、滑輪、傳動鏈、螺帽、墊圈、泵葉輪、燈罩、容器等，不耐堿，酮，胺，芳香烴?？赡馨l生應力開裂，易發生應力集中（及內應力），對成型條件要求較高。高溫易水解，與其它樹脂相熔性差。流動性差，流動性對溫度改變靈敏，冷卻速度快。

不同的產品需要選用不同的塑料，除了上述三種塑料，其它還有：酚醛樹脂（PF）、聚苯乙烯類（ABS）等，每一種塑料其功能是不同的，因而注塑加工廠需要根據注塑產品的運用要求，來選擇適宜的注塑加工材料進行生產。